（记者 张子翰 陈俊龙）在荆州港车阳河港区联合集装箱码头，经过自动化改造的轨道吊正井然有序地搬运集装箱。几百米外的自动化控制中心大厅内，轨道吊司机罗权和他的同事们正坐在屏幕前，根据现场传感器传回的数据和实时视频，操作操纵杆，实现精准抓取。

▲轨道吊司机罗权工作的自动化控制中心大厅

像罗权这样“五一”假期坚守岗位的工人，车阳河港区有近百人。正是有了他们的日夜付出，再加上5G自动化智能化技术的加持，这座港口正悄然发生变化。

“自动化轨道吊作业功能实现以后，只需要着箱、锁箱和上车解锁，人工干预程度不到以前的1/5，工作强度和工况条件有了很大改观。”轨道吊司机罗权介绍。

▲车阳河码头集装箱吊运

而在过去，罗权每天需爬上25米高的操作室，连续高空作业数小时，忙的时候，连吃饭喝水都顾不上。

▲罗权以前的工作环境

2022年，港区投资2000余万元打造5G智慧港口，将操作室移至安全、宽敞的中控室。现如今，罗权坐在办公室像打游戏一样就可以远程装卸集装箱，一人可以同时操作3台设备，效率和安全性大大提升。

▲罗权在安全宽敞的中控室作业

集装箱港区现场，无人驾驶的集装箱卡车来回穿梭。据介绍，投运的无人电动集卡为最新研发产品，共3台，均采取双枪直流充电方式，综合续航里程180千米，定位精度达到±5厘米，具有成本低、更智慧、更高效、更节能等优势。

依托铁路、长江大通道构建通江达海的航道网络体系，加快发展多式联运，探索一流内河港口新模式，5G智慧港区的建设起着举足轻重的作用。通过5G通讯技术，物联网、大数据、人工智能技术等前沿技术，使传统码头向更高层次的“智慧港口”全面转型升级，在提高作业效率的同时避免无序发展、资源浪费等问题。

▲车阳河港口集装箱码头

新技术、新设备的投用，为罗权这样的劳动者带去了福音。在他们的辛勤工作下，一艘艘满载货物的货轮，源源不断地驶出荆州港，驶向五湖四海。

未来，荆州港务集团将积极谋划盐卡智慧港口等新基建项目，助力更多传统港口向“智慧、绿色、安全”的新型港口转型。（编辑：王可）