【抗疫先锋】90后特殊“专车司机”,接送隔离观察者70多人

(通讯员 蒋莫海)8月5日晚上11点,28岁的网办员孙炜一身疲惫走进杨家冲社区办公室,同事们看着他脸色黑沉沉的,一问才知他已经连续两夜没睡个囫囵觉了。

这个夏天,烽烟再起。为严格执行疫情防控政策,杨家冲社区要明确专车专人负责接送隔离人员去城东医学观察中心。接送司机要近距离接触隔离人员,距离近一分就意味着危险多一分,这个任务谁来接呢?

“我来负责接送!”孙炜主动请缨,“我年轻,会开车,有体力,是最适合的人选。”话虽这么说,但即使是年轻力壮的孙炜,也没想到工作压力这么大。

杨家冲是新江口街道人口基数最大的社区,共21289户33100人,小区34个、单位43家、门店929家。从六月初广州疫情暴发,孙炜接送第一个集中隔离对象到隔离点,到8月初荆州、武汉出现阳性病例,经他接送的隔离对象已经达到76个。

接送的人员越多就意味着危险性越大,薄薄的防护服并不能让他安心多少,每次接送完隔离对象,孙炜都要仔细里里外外给车子消毒。有时候好几批次的人员要接送,他只能连轴转。

8月5日早上,孙炜刚刚在楚天家园接送完一名隔离人员,还没回社区,电话又响起,他赶紧奔赴杨家冲五组。10点左右,他又去乐乡大道10巷,随后去中央天城、政务服务大厅、白云路、白云花园……这一天,孙炜共接送了15人。

8月6日凌晨,上级交办的集中隔离任务再次下达,而孙炜的电话怎么也没人接。他太累了,蜷缩在办公室条椅上睡着了!社区党委书记覃兵实在不忍打扰孙炜,多方联系协调,忙了一个通宵,才把任务完成,孙炜醒来后特别内疚。

而累并不是唯一的困难,更多时候是需要与集中隔离人员斗智斗勇。非常时期,很多居民“闻疫色变”,从中高风险地区返松人员也承受着巨大的心理压力。

“我还没吃饭,我先去吃个饭再去隔离好吗?我都饿了半天了”。8月3日深夜,一位隔离对象推三阻四,就是不肯上车。孙炜耐心细致地跟她讲解集中隔离政策,请求她配合工作,又联系城东隔离点工作人员给她准备泡面等食物,好说歹说终于把人请上车,送进了城东医学观察中心。

每次遇到这种情况,总有人建议直接提请派出所民警协助。孙炜说,“他们抗拒,是因为害怕,我多做些解释工作就好了。”虽然没有快刀斩乱麻的爽快,孙炜却很开心。他说:“多说几句好话,又不顶个本?多大个事呢。把集中隔离工作做好,既是为了个人的安康,更是为了杨家冲社区的安宁。”

最近这两天送进去隔离的人员稍微少了一点,孙炜心里最盼望的事情就是疫情赶紧过去,他这个“专车司机”早点下岗,他送进去的居民都平平安安回家!(编辑:卢晓娟 王巧)

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