（记者 张杰）“以前船舶用电要靠柴油机发电，现在到码头就可以接岸电，既环保又节约成本。”在松滋港码头，随着宜昌恒运运输船缓缓靠泊，大副许新军来到码头边的智能岸电桩，拿出手机扫描屏幕上的二维码，即可完成船舶充电。

船舶使用岸电，可较大幅度减少靠港期间产生的噪音和大气污染物排放，保护水域生态环境、促进水运绿色发展。目前，全市已建设完成10套岸电设施并投入使用。今年以来，港口岸电使用188次，接电时间2917.5小时，用电量9884.66千瓦时。

近年来，市交通运输部门坚持“生态优先、绿色发展”理念，通过“以电代油”发展绿色航运、智慧化船舶污染物监管治理等措施，加快推动水运绿色转型，守护长江松滋段一江碧水。

上午11点半，“浩川江净2”缓缓停靠在市船舶污水垃圾港口接收专用码头。据了解，该船全覆盖车阳河、松滋口作业区，对船舶生活垃圾、生活污水、含油污水全部免费接收。船员只需使用手机APP或微信小程序，即可实现一键申请投放污染物，极大提高了船员交付水污染物的便利性和积极性。

▲“浩川江净2”垃圾接收船

今年来，垃圾接收船舶共收到生活垃圾647单，5.3吨；生活污水328单，401.9立方；含油污水152单，3.8立方。

目前，我市已形成船舶污染物船上分类储存、分类交付接收转运和岸上利用处置的全链条闭环防治格局。接下来，我市将扎实做好生态修复、环境保护和绿色发展“三篇文章”，建立健全长效机制，巩固船舶和港口污染整治成果，提升船舶和港口污染防治能力和水平，共同拥抱绿色长江。（编辑：王可）